回到驻地的路上，少将脑海里开始浮现出现有的所有在酝酿了一段时间之后少将将自己的想法说给了自己的顶头上司.姆拉奥.辛格中将.以争取中将的支持。
“军长阁下，我有些话要跟您说，来自情报局的每日报告，没有实用的价值，它一般只报告肉眼可见的各地零散的一些中国土兵的活动。我们师部的情报人员几乎每天收听中国的广播。经过研究，我认为“昂卡尔行动计划”必须大加修改。这是一个对地形、气候和其他全部有关军事问题缺乏第一手材料的人在纸上所制定的计划，如果真地按照这一计划实行的话，我们会遭到中国人的痛击的。”
“我完全同意你的说法，而且我也向军部提出过这样的建议，然而我很遗憾的听到了这样的回答，这个问题超出陆军司令部的管辖权限，而要由印度政府作出决定。当然了你知道，我们的政府就象一个大垃圾堆任何好的建议到了哪里都会被染黑，最后成为无用的废品”
重奖有些无奈的回答道，不过还是给了少将一丝的希望
“布里吉莫汉.考尔中将作为参谋局长，即将到提斯浦尔视察，你可以把困难和看法向他陈述。不过我希望中国人能够给你足够的时间。“
此时，驼峰航线的副指挥铁残正在大发雷霆：“你们这些废物，怎么搞了这么久。还是达不到每天2000吨的最低要求呢，你们地飞行员是最好的吗。怎么在这么点困难面前就倒下了呢？”
“抱歉了，我们地飞机近8000米的山峰比比皆是，我们实在没说话的是一个年轻的飞行员，有过将近一千个小时的训练，可是仍然面带难色。
铁残叹了口气。到目前为止，已经出现了70多架飞机失事，这对于所有人来说都是很严峻的考验，这些勇士可以面对死亡毫无惧色，可是如果是天天面对死神呢，谁有这样地勇气呢？
正当铁残一筹莫展的时候，现飞机场终于研制成功一款大型的高空运输机。
这种飞机十分轻松的解决了目前大型运输机的缺陷，性能特点：
1.能作高空、高速远程飞行。
2.具备中空、中速飞行和近距离运输能力，可在前线强行着陆并能在野战跑道上起落。
3.改型多样。.投货物，返航时可从战场撤离伤员。经过改型后，还可用于高空测绘、气象探测、搜索救援、森林灭火、空中加油和无人驾驶飞机的发射与引导等多种任务。
主要改型：
为了适应不同用途，中国的大力神有多种型别。
大力神a。4月7日首次试飞，1916年12月开始交付使用，1919年2停产，共生产231架。
大力神b。发展型。1916年11月20首次试飞，1917年6月12开始交付使用，共生产了230。其中，改型为大力神g46架改成大力神f，7改成大力神f。
大力神d，a型的改进型。主要用于南北极地。共制造了
大力神e，b型的发展型。基本结构同b型510。中国战术空军、海军、海岸警卫队及伊朗、哥伦比亚、土耳其、巴西、瑞典和阿根廷等10多个国家都使用了此型。19188月次试飞，19194开始交付，1925年2停产。
大力神h，加大功率型。基本结构同大力神e。1917年4月开始交付使用，截止1928年1231日，中国空军、海军和海岸警卫队共订购国外用户有50个国家和地区，共订478架。
大力神h-p，|半径370里时，可续航16小时50分钟。高度1525米，搜索半径时，搜索时间为2时30钟。
大力神j-30飞机是第一种配备精密控制地延展型大力神j货物加强操作系统，能够实现精确投放。与其标准型号相比，j-30型能够运送战斗部队和92名伞兵，也可运送97个医;都有了很大的提高。
大力神aa，.=62毫米机枪430毫米“火神”6炮，并装有夜视设备。19681969年曾在越南战争中使用，它另外还有大力神ae、大力神ah两种改型。
e大力神，战术机载指挥和通信型。中国空军的第一代电子监视机，背鳍上方和每个外翼下方增加了大型刀形天线，机身两侧有小型刀形天线。机翼下面刀形天线外侧和尾翼弹丸形舱中装有拖曳天线，该天线可长达几百米。
大力神eg，中国海军使用的e大力神地新编号。上有甚低频无线电，可向航行在世界任何地方的导弹潜艇转达紧急指令。它另有e大力神o|=海军陆战队用空中加油机。